Kjøring i Japan

I Japan må alle sjåfører fremvise et gyldig lokalt førerkort og et internasjonalt førerkort. Hvis dette ikke fremlegges, kan bilen ikke leies, og leiebetalingen refunderes ikke. Når du bestiller en leiebil, må du bekrefte at du har minst ett års kjøreerfaring og informere Japanspecialist om alderen din. Engelsk GPS kan bestilles i noen tilfeller, men kan ikke garanteres på alle steder.

Vær oppmerksom på at bompenger kan måtte betales noen steder, og at det kan være parkeringsavgifter i større byer. Begge deler betales vanligvis kontant på stedet.

I Japan kjører du på venstre side av veien. Det er strengt forbudt å kjøre i alkoholpåvirket tilstand, og brudd på denne regelen straffes hardt.

Japan er generelt trygt å kjøre bil i, men vær oppmerksom på dette:

Sikkerhet
Kjøring på venstre side, gode veiforhold, men trafikkregler og navigering på japansk kan være utfordrende.

Enkelhet
Parkering kan være dyrt, spesielt i byene. Offentlig transport er utmerket og praktisk.

Regler
Internasjonalt førerkort eller japansk oversettelse kan være påkrevd. Undersøk og følg trafikkreglene nøye.

I Japan kjører bilene på venstre side av veien, og derfor er rattet og førersetet også plassert på motsatt side av kjøretøyet (høyre side). Du kan kjøre bil fra du fyller 18 år. Det er ikke tillatt å drikke alkohol og kjøre bil! Veiskilt og trafikkregler følger internasjonale standarder, og de fleste skiltene er tospråklige (japansk og engelsk). Før du krysser et jernbanespor, må du stanse kjøretøyet helt.

Fartsgrensene er 80-100 km/t på motorveier, 40 km/t i byer/tettsteder, 30 km/t i smågater/sidegater og 50-60 km/t andre steder.

På motorveier, i enkelte tunneler og på noen få naturskjønne strekninger må du betale bompenger.

Veiforholdene er gode, selv om noen mindre bygater kan være smale og til og med vanskelige å passere på grunn av større kjøretøy. Trafikkork kan være et problem i og rundt bysentrene.

Utlendinger har bare lov til å kjøre bil i Japan hvis de har et internasjonalt førerkort. Et slikt førerkort er gyldig i maksimalt ett år. Etter denne ettårsperioden kan du bare få et nytt internasjonalt førerkort hvis du oppholder deg i hjemlandet ditt i minst tre sammenhengende måneder.

Viktig: Et internasjonalt førerkort kan bare utstedes i hjemlandet ditt. De utstedes ikke i Japan. Du kan få et internasjonalt førerkort fra Citizens' Service (koster ca. 25 USD). Japan tillater kun internasjonale førerkort utstedt i henhold til Genève-konvensjonen av 1949, og de fleste land utsteder slike internasjonale førerkort.

Hvis det internasjonale førerkortet i landet ditt ikke er basert på Genève-konvensjonen, trenger du en offisiell japansk oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt. I Japan kan disse oversettelsene ordnes gjennom JAF (Japan Automobile Federation).

Land som utsteder internasjonale førerkort som ikke er basert på Genève-konvensjonen, er Belgia, Estland, Frankrike, Tyskland, Monaco, Sveits og Taiwan.

Det oversatte førerkortet har også en gyldighetsperiode på ett år.

Det finnes bensinstasjoner over hele Japan. De fleste bensinstasjonene er fullservicestasjoner, men selvbetjeningsstasjoner blir også stadig vanligere.

Hvis du skal fylle drivstoff på en fullservicestasjon, er det nyttig å kunne noen relevante japanske fraser. Når du kommer inn på bensinstasjonen, vil en ansatt vise deg til en bås. Deretter slår du av motoren, åpner bilvinduet, sier "konnichiwa" (hallo) og forteller betjeningen hvor mye bensin ("mantan" betyr full tank) og hvilken type bensin (f.eks. "regular") du ønsker. Deretter må du oppgi betalingsmåte ("kontanter"/"kredittkort").

På selvbetjeningsstasjoner ("serufu" på japansk) finnes det bare japanskspråklig informasjon. Hvis du trenger hjelp, er det som regel en ansatt på bensinstasjonen som kan hjelpe deg. Det finnes en spesiell valutavekslingsautomat som du kan bruke til kontant betaling.

Det kan være dyrt å parkere i byer. På landsbygda eller i mindre byer og landsbyer finnes det mange gratis parkeringsmuligheter. I nasjonalparker eller i nærheten av kjente turistattraksjoner er det mer vanlig med en fast parkeringsavgift (200-750 yen).

Hoteller i byer har også en fast pris per dag/natt for parkeringsfasilitetene sine (vanligvis rundt 1000 yen per natt). Hoteller på landsbygda har vanligvis gratis parkering.

Det finnes også spesielle parkeringsanlegg, for eksempel heisparkering, der bilene parkeres i tårn. Bilførerne må kjøre bilen inn i en heis som - sakte og automatisk - tar bilen opp i tårnet. Når de kommer tilbake til parkeringsplassen, returneres bilen via heisen.

En annen type parkeringsplass er et system der man kjører over en lav bom. Bommen heves når bilen er parkert, slik at det oppstår en fysisk sperring. Når du har betalt parkeringsavgiften (i en betalingsautomat eller i parkeringshuset), senkes bommen slik at du kan kjøre bort igjen.